在英国，女性工程师约占 12%，但工程学徒中女性的比例略高于 7%。为了了解更多信息，我们采访了汽车零部件制造商 Unipres 的两名二年级女学徒。 Unipres 的二年级学徒——图片由 Unipres 提供。尽管现在大多数新学徒开始者是女性 (51%)，但制造业的女性学徒人数与男性同行的比例为 14 比 1。“我以为你只是在汽车行业制造汽车，”二年级工程学徒说优尼冲压公司，伊甸园麦格伦。 “我没有意识到有多少种不同类型的工程，它有多复杂。”McGlen 被评为女性工程学协会 (WES) 的 50 名工程女性。凭借其 2019 年的主题，现任和前任学徒，WES 希望强调工程学徒制提供女性。
期待意外
多年来，技术教育一直被认为不如光鲜亮丽的大学学位，但根据这位年轻学徒的说法，这种观念已经过时了。 “我知道我不想上 sixth form 和大学，也不想负债累累，”她告诉我。 “我是一个务实的人，所以我边工作边学习。”她说，她的堂兄是一名设计工程师，这启发了她在工业界工作。 “我看到她并认为我愿意这样做，”麦格伦说。 “我的学校并没有真正提供像工程这样的东西，所以我先做了学徒前培训，然后我在日产和优尼冲压公司获得了工作经验。” Eden McGlen 被评为 WES 工程界 50 强女性之一——图片由 Unipres 提供。 McGlen 说，她最喜欢工程学的一点是，每一天都是不同的，并提供新的w挑战。“当你开始工作时，你不知道会发生什么。我不认为人们了解制造业有多少不同的机会，在很多事情上都有学徒制，业务，质量。 “我们走进学校，谈论学徒制并拜访公司，告诉他们为什么有学徒是好的。”打破刻板印象
“我总是被要求做视频、播客和演讲，因为女孩们不我真的不明白工程学不只是男孩的专利。人们认为当你制造汽车时，都是繁重的工作，但事实并非如此。我以前也这么认为，”McGlen 补充道。Megan Gorman 是总部位于桑德兰的 Unipres 的另一名二年级学徒。 Gorman 和 McGlen 都告诉我，学校对工程职业的鼓励不够。Gorman 说：“当我在学校的时候，我想先读 sixth form，然后上大学，因为那是标准路径，但后来有机会在工程方面进行预科培训。我这样做了一年，并获得了 2 级资格。然后出现了 Nissan 和 Unipres 的学徒计划，所以我申请了这些。梅根·戈尔曼 (Megan Gorman) 是 Unipres 的一名学徒——图片由 Unipres 提供。 “在工程学中，你在课堂上，但你也在车间里，使用你的工具、设备和解决问题的技能。现在，我在装配维护部门工作，涉及修理机器人，我喜欢编程和修理它们。”加油！
戈尔曼和她的学徒说计划是继续推动工业进步。 McGlen 说：“它已经给了我很多我从未想过的机会。我已经在数百人面前讲过为什么学徒制s 很重要。” 戈尔曼补充道，“我想说的是，不要害怕进入工程领域，你可能会被推迟，因为这是一个男性环境，但我们都受到同样的待遇。如果你想去做，你应该去做。”
