英国钢铁公司的斯肯索普工厂庆祝金周年

上周是中型材轧机轧制第一条钢材 50 周年，该轧机现称为 Scunthorpe Rail & Section Mill Areas 1 & 2。这是当时英国钢铁公司斯肯索普工厂最大投资之一的一部分，' Anchor 项目耗资约 2.35 亿英镑。该计划包括建造当时欧洲最大的炼钢厂之一以及连铸 (Concast) 厂、一英里长的大方坯轧机 (BBM) 和中型型材磨机 (MSM)，以及在选矿厂提供矿石接收和混合设施。与此同时，在 Immingham 开发了一个铁矿石码头，用于接收材料并转移到 Scunthorpe 的综合场地。过去和现在：艺术家对 MSM 的印象以及 SRSM 区域 1 和 2 的滚动方式看起来 50 年该项目于 1970 年 2 月开始，新设施已上线在随后的几年中，MSM 于 1973 年 1 月 15 日开始了第一部分。康卡斯特工厂是锚定项目的最后一个主要部分，于 1974 年 3 月 31 日完成全面调试。同年 5 月 6 日，英国女王伊丽莎白二世正式与 HRH The Duke of Edinburgh 一起开设了新设施。最初建造时，MSM 位于 BBM 旁边，每年可生产 475,000 吨型材，包括角钢、槽钢和托梁。生产过程从直接从 BBM 接收钢坯开始，最初在 2 个步进梁炉中重新加热，然后通过 2 个 2 高可逆机架和一个 7 机架连轧机轧制。为轧平板增加了三个磨边机架。带有适当形状刀片的飞剪将截面切割成适合 100 米长的耙式冷却堤的长度，然后在辊矫直后，使用冷锯生产客户长度。然后在发货前将它们捆扎起来.SRSM 工厂经理 Dave Richards 说：“虽然今天的部分生产过程仍然相似，但这 50 年来最大的变化最终是 2005 年在斯肯索普投资 1.3 亿英镑用于整合铁路制造。这使我们能够扩展工厂配备新的精轧机机架、压模、冷却库和辊式矫直机，以满足英国客户对长距离高质量钢轨的需求。这也促成了铁路服务中心（现为 SRSM 第 3 区）的创建。我们现在生产长达 120 米的钢轨，焊接长达 216 米的钢轨，在一个物流步骤中交付到轨道。是，”戴夫补充道。在此处阅读我们的更多领导力文章