汽车行业在未来十年将面临向电气化的棘手过渡,这将决定该行业未来的繁荣。正如这五个电气化成功案例所证明的那样,英国汽车制造商已经在采取行动以确保他们始终处于全球汽车行业的前沿。英国汽车制造商必须拥抱电气化——图片由 Depositphotos 提供。英国的汽车制造商以声望着称,这种地位反映在该行业的高经济价值上。英国汽车业去年的营业额为 820 亿英镑,生产率也大幅提高,每个工作岗位的产出从 2019 年 2 月 20 日起增长了 208%。 32,000 至 100,900 英镑,根据 SMMT 的第 20 份年度可持续发展报告。为了维持和继续这种令人印象深刻的增长,英国的汽车制造商必须接受最大的 c 之一近年来的风向标:电气化。然而,该行业的无缝电力转型存在许多障碍,例如转变根深蒂固的供应链和确保充足的电池制造设施,当然还要确保这些在财务上是可行的。我们探索最近的汽车成功故事,这些故事表明英国正在电气化方面取得进展。捷豹路虎获得 50 亿美元。在汽车行业首席执行官圆桌会议上,首相确认捷豹路虎将从政府出口信贷机构英国出口金融部获得 5 亿英镑的贷款,以支持该公司设计和制造电动汽车。来自阿斯顿等公司的高级领导人Martin、Mclaren 和 Toyota 还与 PM 讨论了除了长期一致的激励措施和适当的充电基础设施来推动对电动汽车的需求外,英国还应该在 de下一代电池技术的发展。净零英雄。先进推进中心 (APC) 是英国政府与汽车行业的合资企业,在其第十二轮资助中拨款 3300 万英镑以推动英国的低碳汽车行业。这笔资金指定用于创新电动汽车项目,范围从高性能电池组和电气化建筑设备的开发,氢动力发动机,以及帮助支持未来供应链的建立。CCC 到 2050 年的净零排放目标意味着低碳汽车技术的发展是一个英国汽车工业未来成功的关键部分。 “虽然这个最后期限听起来很遥远,但大多数乘用车的生命周期为 10 年,这意味着在我们必须拥有商业上可持续的解决方案来为这些车辆提供动力之前,我们只剩下两到三个周期了s,”APC 的高级项目交付负责人 Gareth Deakin 告诉 TM。超级汽车炒作。 Lotus 的首款全电动英国超级跑车本周在伦敦首次亮相,Lotus Evija 的产量从 2020 年开始仅限于 130 辆。这是该汽车制造商的第一款超级跑车,也是该公司首款配备电动动力总成的车型.Lotus Cars 首席执行官 Phil Popham 说:“Lotus Evija 是一款与众不同的汽车。它将在跑车迷的心中和全球汽车舞台上重新树立我们的品牌。它还将为进一步的有远见的模型铺平道路。”制造电池。英国最大的汽车制造商捷豹路虎呼吁在英国建立超级工厂,以确保汽车行业未来的成功。“汽车行业正在被这种电气化打乱,如果它不回应,它就会因此受到影响。有巨大的机会,但也有巨大的风险。我们有潜力成为领导者,但我们必须现在就采取行动,”法拉第研究所经济和市场洞察主管斯蒂芬吉福德告诉 TM。法拉第研究所预测,通过正确的战略,英国可以成为世界领导者电池和电动汽车的生产,这对于维持和发展汽车行业至关重要。/articles/jlr-calls-for-uk-gigafactory-as-it-invests-in-electric-vehiclesPartner。最新的战术汽车联盟来自宝马和捷豹路虎,他们表示他们正在联手分享他们的电气化专业知识并开发未来的汽车。这种过渡有很大的重叠,可以实现互惠互利的合作n,”捷豹路虎工程总监尼克·罗杰斯 (Nick Rogers) 表示。两家公司表示,他们“在环保和面向未来的电力驱动技术方面拥有相同的战略愿景。”/articles/collaboration-key-jlr-bmw-合作伙伴电气化