Stacey DelVecchio 将她对性别平等的推动带到了华盛顿特区和国会大厅。两年前，Stacey DelVecchio 早早醒来与一群数百名工程师同事交谈。制造业女性早餐会是美国齿轮制造商协会在密歇根州底特律举办的两年一度的运动 + 动力技术博览会的首届活动，正是在这里，她列举了她从事制造业 32 年的一些关键数据。
其中有 1,600 个星期一、8,000 个工作日、25 个老板、56 个制造工厂、25 个国家、6 个广告活动和一个丈夫，这些成就是 Caterpillar Inc. 或任何其他全球制造公司的少数员工可以宣称的。正是这三个十年中吸取的五个教训然而，也许最值得注意的是，包括她演讲的要点：
- 认识你自己
- 找到让你的生活有意义的东西
- 果断
- 说出你的想法
- 享受旅程
这些都是很好的建议，尽管她声称有几个仍在进行中, DelVecchio 似乎对所有这些都有很好的处理。从辛辛那提大学毕业并获得化学工程学士学位后，她在 Ashland Chemical 工作了一年，然后在 Caterpillar 担任开发工程师。那是在 1989 年，在接下来的 30 年里，她在这家知名的土方设备制造商工作，最后 5 年建立了该公司的 AM 部门。
Stacey DelVecchio 是中小企业增材制造社区的顾问或 StaceyD Consulting 的原则。“我负责 Caterpillar 制定的增材制造战略，并帮助实施了该战略，”她说。 “其中大部分需要建立一个团队并开发运行该部门所需的各种工具，但一旦我们达到这一点，我个人所做的主要工作就是帮助不同的应用和产品组了解添加剂的价值。这意味着做商业案例，说明它为什么有意义，以及在许多情况下为什么没有意义。”
支持这一事业
这个故事不仅仅是 3D 打印，然而。 DelVecchio 称自己为“STEM 和增材制造领域的性别平等倡导者”。她对事业的承诺表明了这一点。她是女性工程师协会 (SWE) 2013/2014 年的主席，这段经历“让她觉得自己像个摇滚明星”。她还获得了 SWE 的工程师倡导女性奖环奖，并曾担任世界工程组织联合会 (WFEO) 女性工程委员会副主席，她代表美国工程协会协会。
尽管 DelVecchio 付出了努力并获得了随后的认可，但许多仍有工作要做。她解释说，尽管整个行业多年来一直在开展招聘和教育活动，但在工程领域工作的女性比例仍然很低。 “它大约是 15%，并且已经保持这种状态一段时间了，”她说。 “不幸的是，进入该领域的女性人数并不多，离开该领域的女性人数更多。”
包容性环境
原因有很多，但所有这些似乎都源于一个来源：工作环境。 DelVecchio 指出了一项 SWE 性别文化研究，该研究询问了 3,200 名男女行业专业人士，其中包括来自3M、Booz Allen Hamilton、联合技术公司和霍尼韦尔航空航天公司。它指出，“在容忍实现公司和职业目标的持续障碍的环境中工作后，女性离开了这个行业。”
该研究得到了《哈佛商业评论》的一项支持。它调查了麻省理工学院、麻省大学、奥林工程学院和史密斯学院仅限女性的 Picker 工程项目的 700 名工程专业学生，调查对象包括大学期间和毕业后的五年。该研究还收集了其中 40 名男女学生的日记条目。结果？ “女学生在学校的表现与男学生一样好，甚至更好——但她们往往以工程本身的霸权男性文化作为离开的理由。”
“制造业方面的情况要好一些，因为女性进入这个行业有不同的途径，不一定需要 c大学学位就像他们获得工程学位一样，”DelVecchio 说。 “不过，即使在这里，女性在劳动力中的比例也只有 25% 左右，远低于男性，这仍然不是很好。我认为解决方案是真正归零并专注于让环境成为一个受欢迎、有益的工作场所。这样做不仅有利于想要在那里工作的人（无论性别），还有利于整个行业。”
三个十年强
DelVecchio 提供了一些好消息：人们终于开始谈论这个问题，提高了工程部门和整个制造界最终将开始公平地利用显然是有价值的、经常被低估的人力资源的希望。尽管多年来她可能一直在努力克服玻璃天花板，但 DelVecchio 的职业生涯非常成功且收获颇丰。在 Caterpillar 的 30 年里，她从大学毕业生实习生一路攀升到o 工程管理部门升任增材制造部门负责人。
在那里，她采用了当时新颖的制造工艺（至少对 Caterpillar 而言），并组建了一个团队来探索增材制造如何为公司增加价值重型设备生产商。她与其他经理合作，对他们进行 3D 打印教育，解释何时可行（何时不可行），并寻找候选应用程序，然后她将这些应用程序交给她的团队，让他们在公司的七个应用程序之一的基础上进行设计和构建3D 打印机。
大部分工作是为旧设备更换零件。 DelVecchio 很快表明，与使用传统制造工艺相比，3D 打印更及时且更具成本效益，因为它无需为在某些情况下需要数十年的一次性维护和维修 (MRO) 组件重新加工工具老的。解决工程师对材料完整性和资格的担忧在工程部门，零件有时会使用更耐用的金属进行“过度设计”——例如，用高强度钢或超级合金制成的部件代替铸铁部件。就材料成本而言，这样做似乎违反直觉，但对于这些旧的、小批量的部件来说是完全有意义的。
DelVecchio（前排，右）和她在 Caterpillar 的增材制造团队。
“验证是这些领域的杀手案例，我们发现在大多数情况下，既没有必要也没有机会重新设计增材制造，”DelVecchio 说。 “在现有设计中使用更坚固的材料更简单，即使这不是最佳解决方案。”
增材业务
在她清晨休息前不久前面提到在汽车城的kfast演讲，DelVecchio决定以技术顾问和独立顾问的身份出击。 StaceyD Consulting LLC 提供定制研讨会、主题演讲和 3D 打印部署协助等服务，“专注于增材制造在工业领域的部署以及 STEM 领域性别平等的进步。”
她的典型客户与现在广泛使用 3D 打印之前的 Caterpillar 类似——这些公司希望将增材制造整合到他们的制造业务中，但不确定从哪里开始。她说，“业内有太多人陷入了‘我想打印是因为我认为我们应该打印’的心态，而应该关注‘我们可以用 3D 打印解决什么问题？’”“为了打印而打印不是一个好主意，因为它会导致各种问题沿着这条路走下去，”Delvecchio 说。 “例如，如果 3D 打印部件意外失败或对特定应用无效，公司最终可能会失去人员和大量收入。同样重要的是要认识到，无论是轻量化、零件整合，还是改善某些零件的冷却特性，单一用例很少能证明投资是合理的。
“一次又一次，我发现它是所有这些以及更多的组合，并且每个应用程序都有自己独特的价值主张。这就是为什么我总是告诉客户不断问一个基本问题：“我们试图解决什么问题？”在大多数情况下，增材制造可以提供解决方案；这只是找到它的问题。一旦人们设法做到这一点并取得第一次巨大成功，他们就会对这项技术感到非常兴奋，并成为该技术的坚定拥护者它的使用。这是一个有趣的过程。”
