自由港可以刺激英国的经济前景

周三又到了预算时间，作为政府“加速”脱欧后贸易和 Covid-19 经济复苏计划的一部分，财政大臣 Rishi Sunak 预计将公布英国首批获得自由港的地点状态。政府在 2019 年新冠肺炎疫情前宣布对自由港的支持是在我们可能无协议脱离欧盟关税同盟和单一市场之前进行的。自由港是英国五十年来首次成为独立贸易国的计划的一部分。财政工具
随着经济增长和发展在区域两极分化并面临大流行的经济影响（尤其是损害到制造供应链），自由港可能是财政部政策武器库中的一个有价值的工具。当然，自由港的概念并不新鲜。 2020年底，政府邀请周边港口和地区申请在英国，它利用了一个已经存在了几个世纪的想法——建立自由税收、关税和法规以鼓励贸易和发展的区域。自由的关税制度然而，批评者问，英国经济实际上需要什么样的自由化？在我们看来，英国从欧盟中脱颖而出，选择了非常自由的关税制度，否定了自由港过去从中受益的关税倒置的潜在优势。此外，英国长期以来一直以自己为荣经商容易的地方——在世界银行的经商便利度指数中，它在世界上排名第八，在欧洲排名第二。因此，可以说，英国自由港模式需要取消的限制相对较少。图片由Depositphotos 提供。联合方法这并不意味着在这些领域没有选择性优势，但它确实这意味着英国对自由港的态度——如果要取得成功——还必须与其他政策杠杆结合起来。

简而言之，英国的自由港模式需要与我们看到的那些自由港模式不同世界其他地方的高关税、高税收环境。多样化的一揽子计划尽管如此，政府多样化的自由港一揽子激励和津贴有很多值得赞赏的地方——可以针对广泛的地点和公司量身定制。一方面，有传统上吸引投资到自由港的海关程序，包括免税，增值税暂停和简化程序。然后是政府提出的税制改革可能被证明具有重要意义。愿意搬迁到英国自由港的雇主将欢迎商业税率和有限的 NIC 减免。简化规划过程，承诺增加结构和建筑物津贴以及资本津贴，将有助于p 解决英国历史上与同行相比表现不佳的政策领域。许多希望投资自由港的公司也将关注不断增长的绿色经济部门，包括海上发电和旨在减少使用的新技术工业过程中的化石燃料。将自由港计划与绿色能源基金联系起来很重要，并将提供协同效应以提高投资激励。ServitisationSofar，我听到你说的很好。但除了鼓励工业和商业用地和住房的再生之外，还有可能添加新的成分：连接所有主要和发展中经济体的自由港的全球网络。自由港传统上为制造业和物流基础设施带来好处这取决于。但英国也可以专注于技能、培训和服务部门，以支持制造业日益增长的“服务化”培养。我们知道，商品和服务越来越相互依存——现代自由港政策需要认识到这种协同作用。英国自由港的全球互联网络——明确肩负创建高技能、数字优先、制造和服务中心的重任——可以涡轮增压英国 plc 以本届政府如此热切希望的方式。作者：出口与国际贸易研究所所长 Marco Forgione。