英国汽车生产率自 1999 年以来增长了 208%

英国汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 发布的新数据揭示了英国汽车行业在产出和可持续发展方面取得的进步。 SMMT 的第 20 份年度可持续发展报告披露了英国汽车企业在过去二十年中取得的环境、经济和社会收益，强调了能源和水的使用、垃圾填埋场和二氧化碳排放等领域的重大改进。汽车制造工人现在是英国收入较高的一些人。在过去的 20 年里，汽车制造业已发展成为英国最重要的经济资产之一，2018 年的营业额超过 820 亿英镑——自 1999 年发布第一份可持续发展报告以来增长了 70%。与此同时，工人们经历了显着的工资增长，平均汽车工资在 2018 年增长了 85%相比之下，整个制造业的这一比例为 61%。汽车制造工人现在是英国收入较高的部分，平均工资为 41,800 英镑，比全国平均水平高 40%。与此同时，生产力显着提高，每份工作的汽车产量增加从 32,000 英镑增长 208% 至 100,900 英镑。出口价值也显着增长，2018 年生产的汽车中有 81.5% 运往国际市场，而 1999 年为 63.9%。然而，这一显着进步并没有以牺牲环保性能。英国汽车行业现在是欧洲效率最高的行业之一，在能源、二氧化碳和水方面的表现优于欧盟平均水平。由于严格的效率目标以及制造流程的持续改进和改进，该行业已显着降低了对环境的影响。

随着生产工艺的进步，工业界继续大力投资于开发最新的低排放技术以解决空气质量和环境问题。努力提供更高效的汽车，自 1999 年以来新车平均二氧化碳排放量下降了 31.2%，而氮氧化物 (NOx) 排放量自 1999 年以来减少了 84%千禧年之交和尾气颗粒物几乎被消除。这些实质性进步是由对新车型和工厂的大量投资推动的。然而，英国脱欧仍然是英国汽车未来竞争力的最大威胁。根据 SMMT 的说法，该国与欧盟未来的关系必须提供无摩擦贸易，确保我们的竞争力，并创造一个支持投资的商业环境。这不仅对未来的经济增长至关重要，而且对进一步改善该行业的可持续发展至关重要。SMMT 负责人执行官 Mike Hawes 评论道：“可持续性是英国汽车行业的核心，制造商致力于平衡盈利能力和产出与社会和环境责任。我们正处于交通革命的风口浪尖，该行业有潜力成为推动变革的世界主要力量之一。”

SMMT 为可持续发展的英国汽车行业制定的主要优先事项：

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