诺顿摩托车与宗申签署了“设计与许可”发动机协议,标志着全球对世界领先的英国制造技术的认可。诺顿自己的每辆摩托车的发动机将继续在英国的多宁顿霍尔工厂生产——图片由诺顿摩托车公司提供。这份为期 20 年的协议以新型 650cc 双引擎为中心,该引擎由 Norton Motorcycles 和里卡多联合设计和开发。据报道,该引擎是根据宗申的要求专门设计的,预计将完全符合欧 4 标准。这使得中国最大的发动机制造商之一宗申能够满足当前和未来的排放法规。协议的细节将看到发动机 IP 保留在诺顿摩托车公司内,而发动机本身预计将在“宗申”或“气旋’品牌。交易的价值尚未披露,但据报道,最初支付给 Norton Motorcycles 的对价为数百万美元,并对生产的每台发动机收取持续的特许权使用费。宗申在 2016 年生产了约 400 万台发动机,因此该协议在未来 20 年内可能会为英国摩托车品牌生产数千万台发动机。我们将把收到的大量收入投资于我们的技能、培训和工程能力,从而确保我们英国制造的诺顿摩托车在英国的长期可持续性。”相关文章:耗资 600 万英镑的技术学院网络解决技能差距说话Garner 独家向 The Manufacturer 解释说,目前中国和其他亚洲国家正在大力推动环境标准;历史上没有的东西是一个因素。现在它已成为一个重要问题,亚洲企业越来越希望利用在这方面处于世界领先地位的国家(即英国)的技术知识和工程专业知识。Garner 补充说,而不是查看远东作为供应商或竞争的来源,英国制造商应该将该地区视为一个有价值的——而且在很大程度上尚未开发的——知识产权和专业知识客户池。线”,他还强调,诺顿自己的每一辆摩托车的发动机将继续在英国的 Donington Hall 工厂生产。